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lunes 28 abril 2025


HOMETravelAerolíneasDemanda de pasajeros del Grupo LATAM creció 17,6% en junio de 2024

Demanda de pasajeros del Grupo LATAM creció 17,6% en junio de 2024

Nicolás Zorro
Nicolás Zorro
Periodista con posgrado en política y estudios complementarios en aviación, gobernanza y sostenibilidad. Se desempeña en diferentes medios de comunicación de aviación, colaboró con agencias de marketing del sector aéreo y en el equipo de comunicaciones de Avianca Holdings.

SOSTENIBILIDAD

Santiago. -El grupo LATAM creció 15,9% en su capacidad consolidada  medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK) en junio, como resultado de un incremento  del 25,2% en la oferta internacional y un 9,4% en la oferta doméstica de las filiales de Chile,  Colombia, Ecuador y Perú. Además, la oferta doméstica de la filial en Brasil también mostró  un buen desempeño, con un aumento del 5,7% a pesar del cierre indefinido del aeropuerto  de Porto Alegre por las inundaciones ocurridas durante mayo.
En cuanto al tráfico medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), en junio se registró un  aumento del 17,6%, que se explica por un incremento del 25,5% en la demanda del segmento  internacional, de un 11,5% en la demanda doméstica de las filiales de Chile, Colombia,  Ecuador y Perú, y de un 8,6% en la demanda doméstica de la filial de Brasil.
Dado lo anterior, el factor de ocupación consolidado durante el mes de junio fue de 84,2%, lo  que representa un aumento de 1,2 puntos porcentuales respecto a igual mes de 2023.  Destaca el sólido desempeño del factor de ocupación del segmento internacional que alcanzó  los 85,4%.
Por otro lado, el grupo transportó más de 6,5 millones de pasajeros solo en junio de este año,  un 10,3% más que el mismo mes de 2023. De esta forma, durante el segundo trimestre el  grupo movilizó 19,1 millones de pasajeros, un 11,7% más que el mismo trimestre del año  previo.
En carga, la capacidad del grupo LATAM, medida en toneladas- kilómetros disponibles (ATK),  aumentó en un 17,2% en relación a junio de 2023, llegando a los 670 millones de toneladas kilómetros disponibles.
Cierre de aeropuerto en Porto Alegre 
A raíz de las inundaciones en el estado de Rio Grande do Sul, al sur de Brasil, el Aeropuerto  Internacional Salgado Filho en Porto Alegre (POA), cerró operaciones de forma indefinida en  mayo de 2024. Esto obligó a LATAM Airlines Brasil a cancelar la totalidad de su operación en  dicho aeropuerto, representada por 24 frecuencias diarias en promedio al cierre de abril de  2024.
Entre los meses de mayo y junio, el grupo ha destinado el 12% de dicha capacidad a otros  mercados, tanto a nivel doméstico como internacional, y espera retomar el 100% de ésta  hacia otros aeropuertos o rutas en agosto próximo.
LATAM Airlines Brasil reiniciará operaciones en POA en cuanto el aeropuerto reabra sus  puertas.
La siguiente tabla resume las principales estadísticas operacionales para el mes, trimestre y año acumulado a junio del grupo LATAM:
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(1) Doméstico SSC se refiere a las operaciones domésticas de LATAM Airlines Chile, LATAM Airlines Colombia,  LATAM Airlines Ecuador y LATAM Airlines Perú.
(2) Doméstico Brasil se refiere a las operaciones domésticas de LATAM Airlines Brasil.
(3) Internacional se refiere a las operaciones internacionales de LATAM Airlines Brasil, LATAM Airlines Chile,  LATAM Airlines Colombia, LATAM Airlines Ecuador y LATAM Airlines Perú.
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