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sábado 20 junio 2026


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Air Europa comienza a medir las maletas de mano en aeropuertos

• La aerolínea implementa nuevos equipos que permitirán asegurar las dimensiones y el peso tanto de las maletas como de los accesorios de mano en cabina

Marcelo Ballester
Marcelo Ballesterhttps://puntacana-bavaro.com
Profesional en comunicación y periodismo turístico. Escritor. Redactor en jefe de Revista THEMAG y Online Plus. Creador del Newsletter Online Plus. Co-creador de los eventos turísticos y empresarios THEMAG AWARDS y el FORO THEMAG. Formo parte del ámbito turístico con emprendimientos relacionados con el sector desde hace más de 25 años.

SOSTENIBILIDAD

Madrid, España.- Air Europa ha desplegado, en las puertas de embarque, nuevos gálibos destinados a agilizar la gestión de las maletas de cabina y el equipaje de mano. Con ello, la compañía dice buscar mejorar los tiempos de embarque y la puntualidad de los vuelos en el despegue manteniendo la máxima seguridad y simplificando los procesos para los usuarios.

Los nuevos gálibos cuentan con espacios específicos habilitados para medir tanto las dimensiones del equipaje como su peso, asegurando que se adecúan a las normas de la compañía. El compartimento para las maletas de mano facilita la ubicación en vertical, mientras que el destinado al equipaje que se emplaza bajo los asientos, como maletines, bolsos o mochilas, permite medirlos en posición horizontal. Ambos cuentan con una báscula incorporada, de manera que el pasajero sabrá inmediatamente tanto si el tamaño es óptimo como si se encuentra dentro del peso máximo permitido.

Air Europa cuenta con una de las políticas más flexibles del mercado para la gestión del equipaje en cabina. Todos los clientes tienen incluida la posibilidad de llevar una maleta de mano de hasta 55x35x25cm y un máximo de 10 kilos, así como un accesorio personal que se adapte a unas dimensiones de 40x30x15cm. En clase Business, los usuarios pueden acceder con hasta dos maletas de mano que, juntas, no excedan de 14 kilos. En ambos casos, estas opciones permiten cubrir las necesidades de buena parte del pasaje sin tener que facturar nada en bodega ni abonar sobrecoste alguno.

Con estas medidas, Air Europa continúa trabajando para proporcionar el máximo confort y tranquilidad a lo largo de todo el proceso del vuelo adoptando, en este caso, soluciones que eviten el acceso a la cabina con piezas de equipaje excesivamente grandes. Éstas pueden entorpecer el desplazamiento por los pasillos del avión y reducir el espacio para el resto de maletas, lo que suele derivar en que sea necesario más tiempo para completar el embarque.

Acerca de Air Europa

En el aire desde 1986, Air Europa es una aerolínea española miembro de la alianza SkyTeam. La flota de la compañía, compuesta por 59 aeronaves, se encuentra entre las más modernas y sostenibles del sector, garantizando la máxima eficiencia operativa y el mayor confort para el pasajero. Actualmente está integrada por modelos Boeing 787 Dreamliner y Boeing 737, a los que próximamente se unirán nuevos Airbus A350-900. Air Europa vuela a más de 55 destinos en todo el mundo y cuenta con una posición estratégica en el hub del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, conectando Europa y América. La compañía destaca por su firme compromiso con la sostenibilidad y la descarbonización, así como por su apuesta por la innovación a través de la incorporación de las tecnologías más avanzadas para la digitalización y optimización de sus procesos. Además, Air Europa brinda un elevado nivel de excelencia a sus pasajeros y figura habitualmente entre las aerolíneas más puntuales del continente europeo.

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