CENTENNIAL, Colorado.- Antes de la clausura en septiembre, la Cámara de Representantes aprobó la Ley de Mejora de la Seguridad del Mantenimiento de Aeronaves Globales (HR 7321), que exige inspecciones sin previo aviso de la FAA de las estaciones de reparación extranjeras, calificaciones mínimas para mecánicos y otros que trabajan en aeronaves registradas en EE.UU. en estaciones de reparación extranjeras, recopilación y análisis de datos, así como mejoras de seguridad adicionales.
«El presidente DeFazio ha liderado el tema de la seguridad del mantenimiento de la aviación», declaró el presidente nacional de AMFA, Bret Oestreich. «En nombre de los más de 4000 mecánicos de aeronaves de Alaska Airlines, Horizon Air, Southwest Airlines, Spirit Airlines y Sun Country Airlines, AMFA aplaude la aprobación por parte de la Cámara de la Ley de mejora de la seguridad del mantenimiento global de aeronaves».
«Esta legislación propuesta da crédito al lema de AMFA de que la seguridad en el aire comienza con el mantenimiento de la calidad en tierra», señaló Oestreich. «AMFA trabajó en conjunto con el Subcomité de Aviación de la Cámara de Representantes para adaptar esta legislación y continuamos involucrando al Senado para garantizar aún más que nuestro sistema de transporte aéreo sea el sistema más seguro posible en el mundo».
La Asociación Fraternal de Mecánicos de Aeronaves es un sindicato de aviación independiente orientado a la artesanía. AMFA representa a técnicos con licencia y sin licencia y empleados relacionados que participan activamente en la industria de la aviación. Estos técnicos y empleados relacionados trabajan directamente en aeronaves y/o componentes, equipos de apoyo e instalaciones. AMFA está comprometida con elevar la posición profesional de los técnicos y lograr mejoras progresivas en los salarios, beneficios y condiciones de trabajo de las personas calificadas que representa. Para obtener más información sobre AMFA, visite www.amfanational.org .
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