San Francisco de Macorís, RD.– El Consejo Regional de Desarrollo (CRD) solicitó al presidente Luis Abinader autorizar la ejecución del proyecto del Aeródromo Múltiple de la República Dominicana, en San Francisco de Macorís, al considerar que esta infraestructura contribuiría a fortalecer la conectividad aérea y dinamizar la actividad productiva de la región Nordeste y otras provincias del Cibao.
La entidad planteó que la obra debe ser asumida como una iniciativa estratégica para promover un desarrollo territorial más equilibrado, facilitar la expansión de la agroindustria y mejorar las condiciones para la inversión y las exportaciones. En ese sentido, advirtió que la falta de conectividad aérea limita el aprovechamiento del potencial económico de las provincias Duarte, Hermanas Mirabal, Sánchez Ramírez, La Vega, Monseñor Nouel, Espaillat y María Trinidad Sánchez.
Según el CRD, estas siete provincias tienen una participación relevante en la producción agropecuaria nacional, especialmente en rubros como el arroz, el cacao orgánico y la producción avícola, porcina y lechera. La organización sostiene que disponer de infraestructura aeroportuaria facilitaría el acceso a nuevos mercados y contribuiría a elevar la competitividad de las empresas y productores de la zona.
Un proyecto con alcance regional
El Consejo Regional de Desarrollo afirmó que el aeródromo no debe considerarse únicamente una obra para San Francisco de Macorís, sino una plataforma de apoyo al desarrollo agroindustrial, empresarial y tecnológico del país. También vinculó la iniciativa con los objetivos de desarrollo territorial contemplados en la Estrategia Nacional de Desarrollo.
Como parte de su propuesta, la institución solicitó la construcción de helipuertos en los municipios de las provincias señaladas y en otras localidades del territorio nacional. Según explicó, estas instalaciones podrían contribuir a la atención de emergencias médicas, la gestión de desastres, la seguridad ciudadana y el desenvolvimiento de las actividades productivas.
El CRD expresó además su preocupación por la ausencia de infraestructura de este tipo en San Francisco de Macorís y otras comunidades del Cibao, al considerar que representa una limitación para la respuesta ante emergencias y para el desarrollo de la región.
Financiamiento y estado de la iniciativa
Entre los argumentos presentados para solicitar la autorización presidencial, el CRD sostiene que el proyecto no implicaría una erogación para el Presupuesto Nacional. De acuerdo con la entidad, la construcción de la pista y la terminal tendría un costo estimado de RD$80 millones, contemplado en el presupuesto del Departamento Aeroportuario y financiado con recursos propios de esa institución.
Asimismo, afirma que las obras complementarias serían aportadas sin costo para el Estado por empresarios de la región y corporaciones extranjeras interesadas en la iniciativa.
El organismo asegura que el proyecto cuenta con estudios técnicos y meteorológicos, así como con un decreto del Poder Ejecutivo, y que solo estaría pendiente la orden de ejecución del mandatario. Estos detalles corresponden a la información ofrecida por la entidad y no han sido verificados de manera independiente para esta publicación.
Solicitud pendiente ante el Poder Ejecutivo
Finalmente, el Consejo Regional de Desarrollo informó que las propuestas relativas a las obras complementarias del aeródromo y a la construcción de helipuertos fueron depositadas y registradas en el Despacho Presidencial y en el Departamento de Correspondencia de la Presidencia de la República.
La entidad reiteró su llamado al presidente Abinader para que disponga los pasos correspondientes a la ejecución del proyecto, que considera una oportunidad para ampliar la conectividad aérea del Cibao, fortalecer la capacidad productiva de sus provincias y generar nuevas condiciones para el desarrollo económico regional.
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