La Altagracia, RD. – El Distrito Municipal de La Otra Banda dio inicio a la construcción del Boulevard Turístico La Otra Banda–Punta Cana, una obra concebida como eje estratégico para mejorar la conectividad vial, dinamizar la economía local y fortalecer la integración de esta demarcación al circuito turístico del Este.
El proyecto, impulsado por la actual gestión municipal en conjunto con el sector privado —con participación destacada de la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios de La Otra Banda Punta Cana (ADITOP)—, contempla una vía moderna de cuatro carriles, 24 metros de ancho y una extensión aproximada de 2.5 kilómetros, diseñada para conectar de manera más eficiente los polos turísticos de Verón y La Otra Banda.
Una obra necesaria para el crecimiento del destino
El desarrollo de nuevas vías de acceso se ha convertido en una prioridad para el destino Punta Cana–Bávaro, cuyo crecimiento sostenido en turismo, inversiones inmobiliarias y flujo vehicular exige soluciones estructurales a la congestión existente, especialmente en corredores críticos como la avenida Barceló y sus accesos alternos.
En ese contexto, este boulevard representa una iniciativa clave para diversificar las rutas de entrada y salida al destino, mejorar la movilidad urbana y acompañar el crecimiento sostenible de la zona.
Previo al inicio de los trabajos, las autoridades municipales lograron acuerdos con propietarios de terrenos, permitiendo transformar un camino privado en un corredor de uso público. El 13 de mayo de 2024, el Concejo de Vocales declaró oficialmente este tramo como vía pública, consolidando así su carácter estratégico.
“Hoy no solo iniciamos la construcción de una carretera, hoy cimentamos el futuro de nuestra gente”, destacaron las autoridades locales durante el acto de primer picazo.
Amplio respaldo local y del sector privado
La iniciativa ha contado con el respaldo de importantes actores institucionales y empresariales, entre ellos el obispo de la Diócesis Nuestra Señora de la Altagracia, Jesús Castro Marte; el senador Rafael Barón Duluc (Cholitín); y Pedro Richardson, director ejecutivo de FEDODIM, así como empresarios vinculados a ALETA y ADITOP.
Asimismo, el proyecto ha sido apoyado por las alcaldías de Verón-Punta Cana y La Otra Banda, evidenciando un consenso local sobre la urgencia de mejorar la infraestructura vial en la zona.
Falta de permisos genera preocupación
Sin embargo, a pesar del inicio formal de los trabajos, la obra enfrenta un obstáculo crítico: no cuenta con los permisos requeridos por el Ministerio de Obras Públicas ni por el Ministerio de Medio Ambiente.
Así lo confirmó el director provincial del Ministerio de Medio Ambiente en La Altagracia, Arismendy Lorenzo, quien advirtió que cualquier intervención en la zona carece de respaldo legal hasta tanto se cumplan los procesos correspondientes.
El funcionario explicó que el trazado del boulevard impacta la zona de amortiguamiento del área protegida de Hoyo Claro, lo que obliga a realizar estudios técnicos y evaluaciones ambientales rigurosas antes de autorizar su ejecución.
“Necesitan permisos para realizar esa vía en la zona de amortiguamiento del área protegida de Hoyo Claro”, precisó Lorenzo.
Un proyecto clave a la espera de viabilidad institucional
La situación plantea un escenario de tensión entre la necesidad urgente de infraestructura vial para sostener el crecimiento turístico del destino y el cumplimiento de los marcos regulatorios ambientales y legales.
El inicio de esta obra refleja el empuje de las autoridades locales y del sector privado por acelerar soluciones, pero también pone en evidencia la importancia de una articulación efectiva con el Gobierno central, a través de los ministerios competentes, para garantizar la viabilidad, sostenibilidad y legalidad del proyecto.
En un destino que continúa posicionándose como líder del Caribe, la planificación ordenada y la coordinación institucional serán determinantes para que iniciativas como el Boulevard Turístico La Otra Banda–Punta Cana puedan materializarse sin comprometer el entorno ni el desarrollo a largo plazo.
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