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sábado 21 febrero 2026

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HOMENOTICIASSegundo vuelo y se estrelló

Segundo vuelo y se estrelló

Betina Rey
Betina Reyhttp://puntacana-bavaro.com
Licenciada en Turismo, profesional en áreas de comunicación, mercadeo, PNL y organización de eventos. Inicié mi carrera en el año 1997 como representante de varias líneas aéreas de Argentina en el destino Punta Cana. En el año 2004 fundé el primer diario digital de Punta Cana, hoy llamado Online Plus, dando inicio al Grupo de Medios Network Plus. En 2012 lanzamos la Revista Themag, en 2015 Media Comunicación y R.R.P.P., en 2017 la serie de eventos enogastronómicos Tour Experience Punta Cana y en 2020 creamos el programa de Tv Themag Travel. El año 2023 lanzamos los Premios Themag Awards y el Foro Turístico Empresarial Themag

SOSTENIBILIDAD

La aeronave más grande del mundo, el Airlander 10, sufrió daños este miércoles luego de un fallido intento de aterrizaje en un campo en el centro de Reino Unido, informa BBC en su diario digital.

El Airlander, de 92 metros de largo y que es parte avión y parte dirigible, chocó con su «nariz» contra el suelo cuando terminaba su segundo vuelo de prueba en la Base Aérea de Cardington, en Bedfordshire.

«El vuelo fue bueno y el único problema ocurrió en el aterrizaje», dijo un vocero, mientras que HAV, la compañía que lo prueba, reportó que la tripulación está «segura y bien».

Un testigo había dicho que un cable que colgaba del Airlander 10 se había atorado con un poste durante el vuelo, versión que fue rechazada por la compañía.

Una investigación de la empresa determinará qué fue lo que ocurrió, mientras que la oficina de Investigación de Accidentes Aéreos británica también está haciendo sus indagatorias.

El primer vuelo del Airlander 10, cuyo costo es de unos US$33 millones, fue el 17 de agosto. En su origen Airlander fue desarrollado como una aeronave de vigilancia por el gobierno de Estados Unidos, aunque la pruebas se paralizaron por recortes en el presupuesto de Defensa.

HAV lanzó una campaña para devolver el Airlander 10 a los cielos en mayo de 2015.

La compañía asegura que puede ser utilizado para tareas de vigilancia, comunicaciones, entrega de ayuda a lugares de difícil acceso e incluso en el transporte de pasajeros.

 

 

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